این اتوبوس دو طبقه برقی خالص 12 متری که در چین توسط یک سازنده پیشرو طراحی و ساخته شده است، در یک کارخانه پیشرفته تولید و از طریق تامین کننده قابل اعتماد عرضه می شود. طول کل خودرو 12000 میلیمتر با کفهای جلو و عقب کم، ارتفاع 4250 میلیمتر، فاصله بین دو محور 5950+1500 میلیمتر و درهای جلو/وسط با عرض خالص ≥1000 میلیمتر است. حداکثر سرعت آن 90 کیلومتر در ساعت است و دارای ترتیب صندلی 82+1 با ظرفیت کلی 98+1 مسافر شامل 55 صندلی بالای عرشه، 27 صندلی پایین عرشه، 2 صندلی تاشو و 4 صندلی اولویت دار است.
معرفی نسل بعدی حمل و نقل شهری با ظرفیت بالا: اتوبوس دو طبقه برقی خالص 12 متری. این وسیله نقلیه که برای جابجایی افراد بیشتری با آلایندگی صفر طراحی شده است، کارایی و پایداری را برای راهروهای شلوغ کلان شهرها بازتعریف می کند. با طول کلی 12000 میلی متر و ارتفاع 4250 میلی متری، حجم مسافر را بدون لطمه ای به مانور شهری به حداکثر می رساند.
این طرح دسترسی یکپارچه و جریان مسافر را در اولویت قرار می دهد. دارای طرح بندی کاملاً پایین در هر دو بخش جلو و عقب است که مراحل سوار شدن و پیاده شدن آسان را حذف می کند. درهای جلو و وسط دارای عرض خالص بیش از 1000 میلی متر هستند که گردش سریع را تسهیل می کند. شاسی محکم آن که بر روی فاصله بین دو محور 5950 + 1500 میلی متر ساخته شده است، ثبات قابل توجه و کیفیت سواری نرم را تضمین می کند.
نیروی محرکه توسط یک موتور سنکرون آهنربای دائمی دو سیم پیچ پیشرفته در پشت نصب می شود. این پیشرانه با راندمان بالا عملکرد قوی و ثابتی را ارائه میکند و به حداکثر سرعت 90 کیلومتر در ساعت و درجهپذیری 18 درصد دست مییابد که آن را به طور کامل برای مسیرهای مختلف شهری، از جمله پلها و روگذرها، قادر میسازد.
فضای داخلی دو سطحی هوشمند برای ظرفیت و راحتی بهینه پیکربندی شده است. ظرفیت کل مسافران قابل توجه 98 نفر به اضافه 1 راننده را ارائه می دهد. چیدمان صندلی ها شامل 82 صندلی ثابت به اضافه صندلی راننده است که با 55 صندلی در عرشه بالایی برای نمایش پانوراما و 27 صندلی در عرشه پایینی توزیع شده است. چیدمان با 2 صندلی تاشو برای انعطاف پذیری و 4 صندلی اولویت اختصاصی بهبود یافته است و تجربه سفری فراگیر را برای همه مسافران تضمین می کند. این اتوبوس دو طبقه برقی خالص 12 متری به عنوان راه حل ایده آل برای شهرهایی است که با هدف کاهش چشمگیر ردپای کربن خود در عین توجه به تقاضای بالای مسافر در مسیرهای اصلی، طراحی با ظرفیت بالای مسافر، طراحی بی نظیر و با ظرفیت بالای مسافر، راه حل ایده آلی است.
سوالات متداول
مزیت اصلی این طراحی دو طبقه چیست؟
A: مزیت اصلی آن تراکم مسافر برتر با حداقل ردپای جاده است. این اتوبوس می تواند تا 98 مسافر به اضافه 1 راننده را جابه جا کند که به طور قابل توجهی بیشتر از یک اتوبوس استاندارد تک طبقه با طول مشابه است که آن را برای راهروهای شهری با تقاضای بالا بدون نیاز به سرویس های مکرر ایده آل می کند.
پیکربندی صندلی چیست؟
پاسخ: اتوبوس دو طبقه برقی خالص 12 متری در مجموع 82 صندلی ثابت + 1 صندلی راننده ارائه می دهد. این صندلی ها بین 55 صندلی در عرشه بالایی برای نمای پانوراما و 27 صندلی در عرشه پایین تقسیم شده اند. همچنین شامل 2 صندلی تاشو برای انعطاف پذیری و 4 صندلی اولویت دار برای پذیرایی از مسافران با نیازهای خاص است.
پارامتر پایه
طول*عرض*ارتفاع (میلی متر)
12070*2550*4270
پایه چرخ (میلی متر)
5850+1500
سیستم تعلیق جلو/عقب (میلی متر)
2470/2250
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)
90
وزن کامل (کیلوگرم)
24800
بار محور (جلو/عقب) (کیلوگرم)
7200/9700/7900
پیکربندی پاور باتری 1
507.6kwh لیتیوم فسفات آهن
وزن محدود (کیلوگرم)
16400
ظرفیت مسافر
98/82 (صندلی) + 1 (راننده)
باتری برق
507.6 کیلووات ساعت لیتیوم فسفات آهن، CATL
محل قرارگیری باتری برق
Cruisingrange
240km³/325km③
قدرت شارژر توصیه شده
90 کیلو وات
پیکربندی باتری برق 2
422.9 کیلووات ساعت لیتیوم فسفات آهن
وزن محدود (I)
15900
ظرفیت مسافر
105/82 (صندلی) + 1 (راننده)
باتری برق
422.9 کیلووات ساعت لیتیوم فسفات آهن، CATL
محل قرارگیری باتری برق
②
محدوده کروز
200km³/290km③
قدرت شارژر توصیه شده
90 کیلو وات
پیکربندی باتری قدرت 3
528.13 کیلووات ساعت لیتیوم فسفات آهن
وزن محدود (I^)
16600
ظرفیت مسافر
102/82 (صندلی) + 1 (راننده)
باتری برق
528.13 کیلووات ساعت لیتیوم فسفات آهن، CATL
محل قرارگیری باتری برق
محدوده کروز
260 کیلومتر درجه / 350 کیلومتر
قدرت شارژر توصیه شده
90 کیلو وات
پیکربندی اجزای کلیدی
موتور محرک
موتور سنکرون آهنربای دائم CRRC (PMSM)، حداکثر قدرت 350 کیلووات، حداکثر گشتاور 3500 نیوتن متر، حداکثر سرعت 3300 دور در دقیقه، خنک کننده مایع
درب میانی، سیستم مانیتورینگ معکوس، تابلوهای LED جلو، عقب و جانبی مقصد
باتری کم ولتاژ
بدون نیاز به نگهداری سرب اسید
بدنه اتوبوس
بدنه آلیاژ آلومینیوم، پوست آلیاژ آلومینیوم، جلو و عقب پلاستیکی تقویتشده با الیاف شیشه
جلو درب مسافر
درب دو لنگه پنوماتیک، گلایدر داخلی (G) شیر اضطراری داخل و خارج اتوبوس
عقب درب مسافر
پنوماتی، درب دو لنگه گلایدر داخل (G).
درب دو لنگه اپت، پنوماتیک، SliderS
آینه بیرونی
نوع براکت، قابل تنظیم دستی آینه عقب
برف پاک کن
دو طرفه افقی دو طرفه یک جفت تیغه برف پاک کن
شیشه جلو
جلو چند لایه، عقب دم، پنجره کناری گرم شده
اتصالات سقف
کانال هوا آلیاژ آلومینیوم + سقف نسوز
چرا ما، خدمات ما را انتخاب کنید؟
ما نخبه ترین تیم فروش و تیم خدمات پس از فروش را داریم که اطمینان می دهیم خودرویی که خریداری می کنید از تولید تا حمل و نقل با خیال راحت به شما تحویل داده می شود.
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید.
سیاست حفظ حریم خصوصی