سری BYD Song به یک موتور رشد جدید در بازارهای خارج از کشور تبدیل می شود

در طول سال گذشته، این مدل با فناوری چینی از 78 کشور و منطقه از اروپا تا منطقه آسیا و اقیانوسیه عبور کرده است.

آخرین داده های انجمن خودروسازان اروپا نشان می دهد که در پنج ماه اول سال جاری، سهم برندهای چینی در بازار خودروهای انرژی نو اروپا از 4 درصد در مدت مشابه سال گذشته به 7.5 درصد رسیده است که BYD نزدیک به نیمی از این افزایش را به خود اختصاص داده است. اینآهنگ PLUSدر بازار اروپا SEAL U نامگذاری شده است و پس از ATTO 3 (Yuan PLUS) به دومین رکن فروش BYD در اروپا تبدیل شده است. این وسیله نقلیه با گزینه‌ای برای پیشرانه‌های برقی خالص و هیبریدی پلاگین، در حال بازنویسی تصور خودروهای چینی در میان مصرف‌کنندگان اروپایی است.

در بندر لجستیک بین المللی شنژن شیائومی، اولین کشتی باری BYD، "BYD Explorer No.1" هزاران وسیله نقلیه جدید انرژی را بارگیری می کند و آماده حرکت می شود. این کشتی نزدیک به 200 متر طول دارد و می تواند 7000 وسیله نقلیه استاندارد را در خود جای دهد. تضمین صادرات مدل های محبوب مانند سری Song را در اولویت قرار می دهد.

بی وای دی قصد دارد طی دو سال آینده ناوگانی متشکل از هشت کشتی مشابه خود را ایجاد کند و کانال های لجستیکی را از پایگاه های تولید چین خود به بنادر بزرگ در سرتاسر جهان باز کند. تا ژوئن امسال، فروش خارج از کشور بی وای دی با رشد سالانه بیش از دو برابر، از 150000 دستگاه فراتر رفته است. در میان آنها، سریال Song بیش از 30 درصد از فروش خارج از کشور را به خود اختصاص داد.

با راه اندازی پی در پی کارخانه ها در تایلند، مجارستان و برزیل، سری Song در چندین مکان در سراسر جهان تولید خواهد شد. از صادرات محصول به صادرات فناوری و سپس به صادرات استاندارد، سفر چین به خودروهای انرژی جدید در سطح جهانی به طور پیوسته در حال پیشرفت است.